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总结:墨西哥湾沿岸港口的货运量同比喜忧参半
文章作者:超级管理员 时间:2024-01-31 15:46:26

休斯顿港预计2023年集装箱发货量将下滑


  与2022年相比,2023年通过休斯顿港两个集装箱码头的货运量同比下降了4%,
全年共处理了380万个20英尺当量单位。


  2023年钢铁总吨位(进口和出口)同比下降14%,为440万吨。


  有关官员将2023年的同比下降归因于空箱量的大幅下降,
空箱量同比下降18%,为649,057标准箱。


  休斯顿港执行董事罗杰·冈瑟(Roger Guenther)在一份新闻稿中表示:“随着2024年的开始,
我们的重点是继续进行战略投资,以促进更大的船只和更多本地区的货物。”
我们正在为我们的两个集装箱码头增加重要的陆上运力,
并在休斯顿船舶通道扩建(项目11)方面取得了良好进展。”


  休斯顿港在2023年结束时表现良好,12月份的货运量同比增长11%,达到325,020标准箱。


  去年12月,进口和出口均同比增长11%,分别达到150,648标准箱和119,970标准箱。


  12月钢材进口量同比下降27%,至336,773吨,而出口量同比增长324%,从548吨增至2,323吨。


  12月一般进口同比增长13%,至492,365吨,而集装箱出口猛增190%,至955,668吨。


  12月空箱出口同比下降5%,至39,588标准箱,而空箱进口同比增长104%,至14,814标准箱。


  12月份总收入吨位同比增长87%,至480万吨。


  12月份的船舶需求同比增长7%,至700艘。停靠休斯顿港的驳船数量同比增长66%,至296艘。


  新奥尔良港的集装箱量增长了12%


  受咖啡、化学品和塑料树脂出货量的推动,
新奥尔良港2023年的集装箱量同比增长12%,达到481,593标准箱。


  港口发言人Kimberly Curth告诉FreightWaves:“2023年,我们通过驳船
运送了20,016个集装箱,同比增长15%。”“这是自2016年开通该服务以来最高的一年。”


  新奥尔良港在2023年也有406艘船只停靠,同比增长22%。


  12月份,该港口处理了37,539个标准箱,同比增长17%。该港口还处理了82,186吨散货,
同比增长29%。本月散货最多的项目包括钢铁、天然橡胶和木材。


  12月,该港口处理了8729辆一级轨道车辆切换。


  科珀斯克里斯蒂港的原油和石油产品出口增加


  到2023年,科珀斯克里斯蒂港的总货运量同比增长8%,达到2.03亿吨。
原油出口在2023年领先,其次是石油和干散货出口。该港口去年处理了1.26亿吨原油,
比2022年增加了12%。2023年原油出口将超过1.17亿吨,比2022年增长14%。


  2023年石油总出货量为6200万吨,同比增长1%,其中出口为4890万吨,
比2022年增长1.2%。科珀斯克里斯蒂港去年处理了800万吨干散货,与2022年相比减少了1%。


  12月,该港口处理了1910万吨货物,与2022年同月相比同比增长14%。


  12月原油出口总量为1120万吨,比2022年增长11%。12月份石油出口量为560万吨,同比增长10%。


  2023年,该港口有8114艘船舶和驳船停靠,比2022年同比增长5%。去年12月,
科珀斯克里斯蒂港处理了714艘船舶,同比增长6%。


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