日前，长城汽车股份有限公司的一批价值14万元的汽车零配件在天津海关的监管下快速放行，搭乘天津始发的出口中欧班列，驶向俄罗斯。仅今年1月份，该公司就有1000余万元出口零配件货物在天津口岸通过中欧班列发往“一带一路”沿线国家。
为助力中欧班列发展，天津海关围绕企业需求，创新“分散仓储、疏港分流”“双线作业、并线运行”等物流模式，提升疏运货物的铁路效能达50%，畅通“一带一路”物流通道；加强关、港、铁联络配合，实时掌握海铁联运中欧班列货物发运计划，引导企业充分享受“船边直提”“抵港直装”等便利措施，快速办结通关手续；优化工作流程，强化顺势监管，实行24小时预约查验、嵌入式验封等方式提高货物流转速度，过境集装箱由码头提至堆场的时间从3-5天缩减到2-3小时；同时搭建“政策直播间”等云课堂，宣讲便企政策，引导和鼓励具备条件的企业利用铁路运输物流通道，提升中欧班列货源吸引力。据统计，今年截至目前，天津海关已监管中欧班列货物超1200标箱。
2月13日，“达通香港”轮抵达秦皇岛港。该货轮装载的164标准集装箱货物中，有60标箱为过境货物，经由“韩—中—蒙”过境线路运往蒙古乌兰巴托。
秦皇岛港作为河北省首个开展过境货物国际联运的口岸，已经形成了较为成熟的海运铁路/海运公路联运模式。自2013年第一条过境线路“韩—中—蒙”备案以来，经由该口岸连接的过境线路不断丰富，过境集装箱数量逐年递增，货物种类也由最初的聚酯面料、食品等低附加值货物发展为服装、工程机械等高附加值货物。为支持秦皇岛港成为我国北方“一带一路”建设的重要节点，石家庄海关持续优化口岸营商环境，进一步简化过境货物申报手续，推广应用“互联网+海关”、国际贸易“单一窗口”，做到线上申报、审批、放行。开辟绿色通道，实行“7×24小时”预约通关模式，实现过境货物通关“零等待”。依托科技手段加强对过境货物运输途中的物流监控，深化与出境口岸海关的联动沟通机制，及时解决过境货物相关通关事宜，提升监管通关效能。今年1月，秦皇岛港共有过境集装箱172标箱、货运量1363.93吨、货值1819.88万元。
在河套平原腹地巴彦淖尔市，新春伊始，当地特色农产品出口迎来“开门红”。2月7日，节后开工的第一天，中欧班列“乌拉特后旗号”就呼啸启程，经二连浩特铁路口岸出境，发往莫斯科。这是“乌拉特后旗号”首次载着农产品开行，出口货物是内蒙古巴彦淖尔市多家企业生产的葵花籽，共50柜、100多吨。呼和浩特海关专人专岗对接出口企业，线上推送报检报关指南，优先出具原产地证书，并联系口岸地海关，保障货物快捷通关。
“这回搭上中欧班列，我们先出了10柜、20多吨葵花籽，打算后续再出20柜。”内蒙古誉丰源工贸有限公司的外贸经理智丽说。
2月10日，一列满载42个集装箱的中欧班列（波兰马拉舍维奇—大连） 抵达大连铁路集装箱中心站。此班列的顺利抵达，标志着大连自开行中欧班列以来首次打通欧盟国家回程路线。
大连海关关员对中欧班列（波兰马拉舍维奇—大连） 回程班列现场监管这趟中欧班列装载着橡胶、轮胎等多个品种的1000余吨货物，从波兰马拉舍维奇发出，经满洲里口岸入境，最终抵达大连铁路集装箱中心站，全程9600公里，历时16天。相比传统海运，通过中欧班列运输时间将缩短30余天，运输成本与海运持平，在保障下游生产企业原料及时供应的同时，将进一步缓解企业资金周转压力。大连集益物流有限公司负责人窦广鹏表示：“这批货物都是辽宁本地企业急需的生产原料及配件。目前正值春运期间，口岸通关压力比较大。大窑湾海关积极优化监管流程，为我们设立通关绿色通道，第一时间解决我们遇到的困难和问题，保障我们下游客户生产经营的顺利开展。”为助力中欧班列（波兰马拉舍维奇—大连）回程班列运行，扩大贸易渠道，更好服务进出口企业。大连海关主动到相关企业调研，了解企业实际需求和困难，有针对性地制定通关方案，帮助企业提前做好相关准备；加强与口岸等相关部门联系配合，协调联动帮助企业进行货物通关、运输；实行专项审核，指导企业采取提前申报、预约查验、转关无纸化等措施，让企业无感快速通关。
2月11日，一批来自白俄罗斯的乳清粉经沈阳海关检验后顺利完成通关。这批乳清粉将作为重要的原材料被用来制成畅销东北地区的冰糕——“中街大果”。“这已经是我们今年从白俄罗斯等‘一带一路’沿线国家进口的第五批乳清粉了，海关关员高效的验放让我们印象深刻！”辽宁白卡门供应链管理有限公司负责人孟弋珹说，通关速度的加快确保了订单完成的时效。
为了保障同一带一路沿线国家经贸往来顺畅，沈阳海关建立了通关“绿色通道”。针对开年以来进口量持续上升的乳制品，沈阳海关依托预约通关、关企联络员等方式提前对接乳制品包装种类、中文标签、进口乳品准入情况等信息，同时实现了单证前置审核，通过一揽子举措，加快了通关速度。“现在，我们的干劲儿更足了，对今年的企业效益充满了信心！”孟弋珹说。数据显示，今年以来，该关共监管来自“一带一路”沿线国家的乳清粉1113吨，货值约699万元人民币。
2月12日，哈尔滨海关关员在中俄东线天然气管道黑河首站进行巡检，运用站控SCADA系统信息采集功能，实时掌握监管设施和生产设备运行情况。今年以来，哈尔滨海关累计监管进境俄罗斯天然气17.8亿立方米，同比增长50.1%。
哈尔滨海关关员在中俄东线天然气管道黑河首站进行巡检中俄能源合作一直是中俄两国经贸合作中分量最重、成果最多、范围最广的领域，乘着“一带一路”的东风，始终保持着积极发展的良好态势。中俄东线天然气管道是中俄能源合作的标志性项目，起于俄罗斯东西伯利亚，在中国境内途经9个省区市，位于黑龙江省黑河市的黑河首站是中俄东线天然气管道的中国“国门第一站”。为服务保障中俄东线天然气管道安全平稳运行，哈尔滨海关探索实施“管输能源智慧监管”项目，打造海关智慧监管平台，积极推进海关总署管输能源商品质量安全风险一级监测点建设，强化进口天然气品质监控，不断提升监管效能；持续打造“办理海关事项不求人”服务品牌，实行电话预约、网上电子申报、纸质材料“容缺后补”等便利措施，采取汇总征税、定期申报等方式，帮助输气企业减负增效。
2月11日，在江阴嘉盛新材料有限公司的仓库里，南京海关关员正在现场查验该公司申报出口的4批可发性聚苯乙烯，经查验合格后，该批货物将由霍尔果斯口岸出境，经铁路运输急速发往哈萨克斯坦。可发性聚苯乙烯是重要的工业原料，可用作生产包装、外墙保温材料。
为支持辖区企业拓展“一带一路”市场，南京海关创新举措、精准监管，全力保障货物顺利发运。指定专人跟踪，线上指导企业准备相关资料，提升企业申报效率；联合电子口岸公司开发查检业务预约系统，实现货物即到即查，助力企业缩短交货周期；综合运用“风险评估+批次管理”模式，对不同企业不同风险等级产品区分监管，提升查检效能。
2月13日，在海关AEO高级认证企业——浙江飞神车业有限公司的生产车间内，工人正忙着对一批休闲电动代步车打包，这批电动代步车在经过海关查验合格后将发往巴林。随着“一带一路”沿线AEO互认国家“朋友圈”不断扩容，许多如飞神公司这样的AEO高级认证企业将“一带一路”市场作为了开发的重点。
“在我们布局‘一带一路’市场的过程中，杭州海关针对AEO高级认证企业设立的企业协调员制度发挥了重要的作用。”浙江飞神车业有限公司行政总监金旭升说，“海关协调员们不仅在我们的新商品出口前，帮助我们进行示范归类，减少归类误差，更帮助我们改进生产流程、完善质量管理体系，提前规避国外技术性贸易壁垒。”今年1月份，浙江飞神车业有限公司对“一带一路”沿线国家出口了3632辆电动代步车，同比增长53倍。除了帮助出口商品畅销“一带一路”市场，杭州海关还着力畅通“一带一路”进口渠道，帮助企业将“一带一路”沿线国家的优质资源引入国内。位于杭州的浙江江铜富冶和鼎铜业有限公司是一家大型铜冶炼生产企业，近年来，“一带一路”沿线国家的优质铜精矿成了他们的重要货源。针对企业需求，杭州海关积极采取措施，提升铜精矿原料进口便利化水平。落实两步申报、汇总征税等便利措施，引导企业采用“江海联运”等物流模式，丰富铜精矿进口通道。同时，在严格监管基础上，加快铜精矿“五项元素”化验检测速度，提升铜精矿进口通关效率。“在海关的指导帮助下，我们成功开发了一带一路沿线的铜精矿货源，矿石的品位都很不错。今年以来，我们已经从一带一路沿线国家进口铜精矿1.57万吨，金额接近两个亿。”和鼎铜业董事长罗忠平说，“有了稳定优质的原料保障，公司的出口和内销业务继续保持着良好的增长态势。”
2月12日凌晨，一列满载着100个标箱汽摩配件、防盗门、发电机等货物的集装箱海铁联运班列从重庆运抵宁波舟山港，即将通过集装箱船舶运往印尼、德国、意大利等“一带一路”沿线国家。
目前，渝甬海铁联运班列可比传统江海联运模式节省在途运输时间20天，极大提高了运输时效。
2月11日20时30分，一列满载货物的中欧班列从合肥北站缓缓开动，将经阿拉山口口岸发运至德国汉堡。此趟列车共搭载100标箱，货值约6500万元，主要货物为注塑模具、无线路由器、女裤、直流电机、路由器、舞台灯具配件等。
春节期间，合肥中欧班列保持每天至少2列的开行频次，从除夕至正月初六，累计发运16列，较去年春节期间班列数增长近4倍。针对节日期间合肥中欧班列班次多、货物多、开行时间密集的情况，合肥海关及时主动做好与铁路、陆港公司等部门的对接，提前了解班列发车、运抵情况，做好预约通关、布控查验等工作；优化通关流程，确保货物不滞港、通关“零延时”；优化调配人力资源，加班加点开展查验放行，确保货物及时查验，班列准时发运。今年一月，合肥中欧班列共发运69列，同比增长60.4%，发运标箱2822个，货值约16亿元，货重3.71万吨，同比分别增长60.5%、74.1%和76.7%。
2月9日，经青岛海关关员监管查验后，山东天美生物科技有限公司加工生产的3120袋植脂末启运泰国。植脂末俗称奶精，以精制植物油、酪蛋白等为主要原料，广泛应用于咖啡、奶茶、冰激凌、饼干糕点等食品的生产加工中，能使食品增香增脂，颇受食品加工行业青睐。
山东菏泽是植脂末产品生产和出口的行业集中地，近年来当地植脂末产品的出口和内销都实现了快速增长。在出口方面，东南亚、中亚等“一带一路”沿线国家是主要销售市场。为帮扶特色优势产业出口，青岛海关在严密监管的基础上优化服务，针对植脂末出口部分“一带一路”沿线国家证书的特殊要求，精准为企业提供政策支持，并集中梳理监管、放行业务流程，实行抽样送检提前预约及无障碍放行模式，有效提升通关效率。今年以来菏泽已出口植脂末产品超2800吨。
2月11日，一列发往乌兹别克斯坦的“齐鲁号”中欧班列缓缓驶出铁路监管场站，经15天左右运行，中途在莫斯科、阿拉木图、塔什干停靠，最终抵达丘库尔赛。
“今年以来，外贸出口势头强劲，‘齐鲁号’中欧班列为淄博及周边地区与俄罗斯、乌兹别克斯坦等‘一带一路’沿线国家贸易往来提供了强力支撑。我们的货运代理量实现了翻倍增长！”正在协调集装箱周转的山东陆港国际物流有限公司经理苗松高兴地说。为保障“齐鲁号”中欧班列顺畅开行，济南海关从保障货物快速通关、延长海关办理期限、简化海关办理事项等三个方面帮扶班列运营企业，联合地方口岸、物流、铁路等主管部门，协调增加班列发行计划，减少场站内货物积压和滞留，持续为驰骋在“一带一路”上的“钢铁驼铃”保驾护航。
2月12日，在郑州集装箱中心站的堆场上，来来往往的卡车正在把一个个将要发运的集装箱整齐地码放到一起，这些集装箱里面装满了各式各样的服装、鞋帽、电子科技产品、机器零部件等。经过海关检验，这批重达620吨的产品都将跟随着铁路线上的钢铁巨龙，沿着“一带一路”，驶向德国汉堡，为欧亚大陆另一端的人民带来急需的商品。
自春节以来，中欧班列（郑州）持续保持高频率发运，截至2月11日，郑州海关共监管进出口班列38班次，平均每天超过3班次，监管总货值超过10亿元。为保障中欧班列的顺利开行，郑州海关在节前及时了解企业运输需求，对外公布海关通关预约电话，在节假日期间保障班列的正常通关监管。在查验时积极使用H986等非侵入式查验设备，提升查验时效，节约企业成本。平时不断引导企业、群众通过“互联网+海关”平台、行政审批网上办理平台、国际贸易“单一窗口”等渠道办理海关业务，实现“数据网上行，企业少跑路”。
2月11日，在武汉海关监管下，一列载有100标箱液晶显示器、汽车零部件、光纤等货物的中欧班列从武汉顺利发运，驶向“一带一路”沿线国家。
武汉海关关员在现场监管中欧班列货物
随着湖北加快参与和融入“一带一路”建设步伐，中欧班列（武汉）进出境业务迎来快速增长，开行线路已覆盖欧亚大陆30多个国家、70多个城市，为湖北与沿线国家经贸往来提供了有力支撑。为全力支持中欧班列发展，武汉海关优化进出口货物通关流程，对具备条件的企业采取“车边验放”“铁路快速通关”“7×24小时无障碍通关”等模式，大幅提升通关效率；优化升级信息化系统，建立海关与场所、承运人及货代等相关物流企业之间的信息交互，全程物流采取无纸化作业，实现中欧班列（武汉）进出口货物与汽车整车进口口岸、特殊监管区域等场所的功能叠加与互联互通，助力整车扩大进口。今年以来，武汉海关已监管进出境中欧班列37列、标箱3496个，运量持续增长，主要进出口货物为汽车及零部件、液晶显示器、电子产品、木材等。
2月11日，一列满载纺织品、服装、家用电器等货物的中欧班列（长沙）货运列车从长沙国际铁路港出发，经二连浩特出境驶往波兰马拉。
春节期间，湖南企业对“一带一路”沿线进出口需求激增，7天长假中欧班列（长沙）共发运16列，平均每天超过2列。截至2月10日，今年长沙海关共监管中欧班列（长沙）108列，货值3.71亿美元。为保障春节前后湖南制造业企业国际物流通道畅通，长沙海关采取指导企业远程申报、预约加班等方式，确保班列申报、转关等业务“随到随办”。与铁路及货运公司密切配合，保障中欧班列准点发运，并支持企业拓展回程货源。湖南云川跨境供应链有限公司负责人介绍，该公司春节期间共出口200个集装箱、货值3500万美元，货物装满了4列中欧班列，比去年春节翻了一番。长沙海关早早根据公司出口计划做好了加班安排，指导通过远程申报完成通关转关业务，海关收到数据后即时处理，保证了班列到达口岸后顺利出境。
2月13日，在广州白云机场海关的监管下，一批以服装、家用小电器为主的跨境电商B2B出口货物搭乘N49456航班运往俄罗斯。
广州海关关员正在监管一批出口到“一带一路”沿线国家俄罗斯的B2B跨境电商出口货物
广州鸿帆捷贸易有限公司是一家成立不到2年的跨境电商贸易企业，借“一带一路”发展以及口岸跨境电商贸易增长的“东风”，出口规模不断扩大。公司业务经理刘恒英介绍:“得益于‘一带一路’的良好发展机遇，我们公司目前在泰国、越南建有2个海外仓，总面积达6000平方米，未来还将考虑设立更多的海外仓，充分利用跨境电商B2B的优势加快‘一带一路’沿线国家布局，开拓新市场”。
为推动口岸跨境电商业态集聚发展，助力企业开拓“一带一路”市场，广州海关从加强政策引导、创新监管模式、畅通物流通道、完善监管配套等多方面综合施策。定期召开政策专题宣讲会，点对点指导跨境电商企业办理备案登记、系统对接、信息申报等工作，积极鼓励企业依托 B2B跨境电商业务享受优先查验、一体通关、便利退货等优惠政策，推动跨境电商与“一带一路”物流渠道融合。
今年1月以来，广州白云机场口岸跨境电商保持快速增长。截至2月13日，海关监管跨境电商B2B出口商品总值超2亿元，其中涉及“一带一路”沿线国家的商品总值超3成。
2月10日，深圳赛意法微电子有限公司一辆辆载满电子元件的货车从福田保税区一号通道顺利出口新加坡，总货值逾500万人民币。
深圳赛意法微电子有限公司，是我国最大的芯片封装测试生产商之一。得益于我国与“一带一路”沿线国家之间日益紧密的经贸关系，企业与新加坡、马来西亚等国家贸易往来日益紧密。开年以来，赛意法公司外贸订单接近饱和，产线保持满产满销。为全力支持企业顺畅通关、稳定生产，深圳海关第一时间安排专人对接企业需求，发挥特殊监管区域优势，为企业开通“绿色通道”，实行进出口7×24小时预约通关制度，确保生产物料和成品快速通关。该关对企业通关事项开展“指尖办、优先办”，针对企业紧急通关需求安排关员到岗加班审核单证，进一步压缩资料预审时间；在货物通关时科学调配场地资源，安排关员到岗等候，叠加优先靠台、快查快放等通关便利化措施，保障货物顺利出口“一带一路”沿线国家。2022年以来，深圳海关监管赛意法公司对“一带一路”沿线国家进出口逾9.6亿元人民币。
2月11日，在汕头国际集装箱码头，一箱箱整装待发的鱼露正在接受汕头海关关员的查验。该批货物共750箱、19.35吨，查验合格后顺利装船运往国外。
汕头海关关员对出口“一带一路”国家的鱼露产品进行监管春节开工以来，汕头港海关已监管出口至“一带一路”沿线国家和地区的饼干、咸菜、鱼露等货物43.62吨，货值19.8万美元。为支持粤东特色食品扩大出口、密切粤东同“一带一路”沿线国家的经贸往来，汕头海关通过“粤东E通关”微信公众号、关企微信群等渠道，积极宣介“一带一路”沿线国家检验检疫法律法规，指导企业加强生产质量管控，提高质量安全自检自控能力。同时，有针对性地开展与“一带一路”沿线国家贸易往来企业AEO高级认证培育，及时有效解决企业在报关、运输等环节衔接以及监管途中遇到的问题，推出优先查验、优先送检、优先验放等便利措施，助力快速通关、抢鲜出口。
2月8日，来自尼日利亚的9600吨进口液化石油气经黄埔海关查验后，将供应给国内发电企业。据该批货物国内收货人东莞市九丰能源有限公司财务总监李超红介绍，仅今年1月份，该公司进口液化石油气已超过11.3万吨，成功实现“开门红”。
黄埔海关关员对进口液化石油气进行查验
2022年开年，黄埔关区进口液化石油气等能源类商品延续了去年以来的良好势头。为保障“一带一路”沿线国家的能源类商品快速通关，黄埔海关提前掌握船舶航行、货物抵达情况，严格落实查验指令，实施口岸“批批验核，抽批检测“。提供7×24小时预约通关、查验服务，确保到港即查、合格即放，压缩货物口岸停留时间。依托与应急管理、交通港航等部门建立的安全生产联防联控机制，每月开展码头、仓库、罐区等重点区域检查，切实提升口岸安全管理等级。
2月10日，江门海关关员为企业签发输往“一带一路”沿线国家的原产地证书。
江门海关关员为企业签发输往“一带一路”沿线国家的原产地证书《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的正式生效，进一步激发了江门关区外贸企业深耕“一带一路”沿线国家的热情，原产地证书签领份数和金额都较去年同期有所增长。今年1月，江门海关共为关区企业签发各类原产地证书7384份，金额26.21亿元，同比分别增长9.5%和17.1%。据估算，这些优惠原产地证书可帮助企业获进口方关税减免约9800多万元。这其中，对“一带一路”沿线国家的原产地证书近6成。签证货物主要输往韩国、泰国、智利等20多个“一带一路”沿线国家，商品包括锂电池材料、龙头阀门、家用电器等关区特色产品。今年以来，江门海关进一步加大原产地签证填制规范政策宣讲力度，指导企业提高填报质量，帮助企业挖掘出口产品享惠空间，指导企业充分享受政策红利，降低贸易成本。并推广原产地证书“自助打印”模式，进一步减少企业的时间成本和人力成本。助推“江门制造”和“阳江制造”产品走出国门。
2月13日，一列装载着机电产品和塑料制品的中越跨境班列在南宁海关关员的监管下，顺利从凭祥铁路口岸入境，将转道重庆发往欧洲。
南宁海关关员对承运越南到欧洲过境货物的列车开展监管作为南疆门户的广西凭祥，是“一带一路”衔接的重要枢纽城市，通过凭祥铁路口岸进出境的跨境班列，一头连着东南亚，一头连着国内市场并可通过亚欧大陆桥联通欧洲，已经成为“一带一路”框架下，中国和东盟经贸往来的“直通车”。2022年，中越跨境班列持续保持增长势头，尤其是进入春运以来，通过凭祥铁路口岸进出的货物数量，更是大幅增长。为保障中越跨境班列的顺利通行，南宁海关在春节期间实行预约通关制度”，并强化与铁路部门、报关企业的联系协调，通过铁路舱单系统、物流平台等智慧系统运用，实时掌握班列到发情况，及时进行舱单核销、登临检查，以“一站式”办理、“无纸化”充分提升班列运输效率，确保班列“零滞留”、“零等待”。
2月10日，一批共计120辆的进口宝马汽车搭乘中欧班列从欧洲工厂运抵成都国际铁路港综合保税区，该批汽车货值2308万元。
成都海关所属青白江海关监管二科副科长白里正认真核对车辆配置信息。“今年以来，整车进口量持续增长，我们利用成都中欧班列通道优势和综保区开放平台优势，为企业制定‘班列+保税’监管方案，减少转场次数，提升中转效率，降低车损风险，提高企业通关便利化水平”,白里介绍道。中欧班列作为服务“一带一路”建设的国际物流大通道，这支往返于亚欧大陆的“钢铁驼队”对于促进国内国际双循环发挥着越来越大的作用。今年以来，青白江海关累计监管进出口整车631辆，货值1.5亿元。
2月4日上午，甘肃“天马号”中欧班列缓缓驶出武威南站，发往格鲁吉亚第比利斯。这是武威南至第比利斯跨里海国际货运班列新线路开通后发运的第二列货运班列。
兰州海关工作人员核对中欧班列出口货物集装箱封志
该次班列共搭载60个集装箱，主要装载防疫物资、工程机械、工业用品、汽车零部件和家用电器货物，货物总重855.06吨，货值2238.1万元。班列货物在武威保税物流中心经兰州海关检疫合格，由公路运输运抵武威南站铁路发运，再由霍尔果斯出境，经哈萨克斯坦阿克套港跨里海通过海运，到阿塞拜疆巴库港重新装载铁路运输，全程运行约7300公里。“2021年5月，甘肃省‘天马号’中欧班列时隔三年复运开通，海关工作人员专人对接，根据班列发运计划和产品针对性指导，对班列出口货物随到、随审、随验、随放，提供了很多便利”，武威保税物流中心董事长方红明说，“截至目前，‘天马号’发运范围已经覆盖德国杜伊斯堡、汉堡，英国伦敦，格鲁吉亚第比利斯等‘一带一路’沿线城市。”
2月1日下午16时，一列由济南始发满载轮胎、强化地板、布料等多种商品的2027次中欧班列，从霍尔果斯口岸开往乌兹别克斯坦塔什干，系今年以来经霍尔果斯口岸通行的第600列中欧班列。
2月9日，首列新疆南疆至塔吉克斯坦跨境班列从喀什叶城开出，15天左右可抵达塔吉克斯坦比达明，开辟了一条新疆南疆产品走出国门的新通道。乌鲁木齐海关紧扣自治区加快丝绸之路经济带核心区建设要求，大力推进数字化口岸建设，积极创新监管模式，推动全国首票“铁路快通”“关铁通”率先在疆落地实施，助力中欧班列跑出“加速度”。霍尔果斯海关与阿拉山口海关推行一体化通关、无纸化申报，实现班列换装、编组、查验、放行交替同步进行，进一步提升班列通行效能，助力新疆构建东联西出双向互济的对外开放格局。
